中途島大海戰始末
- 發布時間：2017-09-26 17:27 瀏覽：加載中
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第一節 山本五十六的“未號計劃”
1942年5月，日本聯合艦隊司令長官山本五十六坐在旗艦——“大和號”戰列艦的辦公室里。這艘巍峨巨艦，排水量6800噸，主機15000匹馬力，全長244米，如此龐大的“怪物”在日本人眼里是大和民族的象征，被當成一種精神的支柱。
此刻，被視為日本海軍的“靈魂”的山本正端著茶杯在冥思苦想。他決心像奇襲珍珠港一樣，再賭一把，讓美太平洋艦隊統統去喂魚蝦。
日本偷襲珍珠港之后的幾周之內，立即從本土列島成扇形向外擴張，在馬來半島和菲律賓群島登陸，占領關島、威克島，控制泰國，占領香港，又進逼新加坡和東印度群島。
至1942年3月底，日軍已控制了東南亞地區和西南太平洋，形成北起千島群島，經威克島、馬紹爾群島、吉爾伯特群島、所羅門群島、帝汶島、爪哇島、蘇門答臘島、安達曼群島至緬甸的一道外圍防線。
經一連串的勝利，日本聯合艦隊的戰斗艦和航空母艦數量都超過了美國在太平洋的實力，在日本軍國主義者看來，戰爭形勢似乎是一片大好。
當日本舉國上下為日軍在珍珠港的戰績而狂歡之時，山本面對眾人的溢美之詞，不無憂慮地說：“我們只是喚醒了一個巨人。”
他深知美利堅國力雄厚，遭受重創、瀕于癱瘓的太平洋艦隊很快就會恢復并進一步加強，重新成為日本的嚴重威脅。
因此，當1942年年初日本海軍內部就艦隊未來主要攻擊方向發生爭論時，山本毫不猶豫地主張東進，即以太平洋東部為主要作戰區域，以徹底摧毀美太平洋艦隊及其基地為最終目標，并開始著手制訂中途島作戰計劃。
除了澳大利亞和巴布亞新幾內亞之外，日本人一時舉棋不定，究竟應該以什么手段引誘美國太平洋艦隊出來決戰。
經苦心謀劃，山本選擇了珍珠港西邊大約1100海里的中途島作為這次決戰的戰場，提出了一個使美國人落入圈套，不得不戰的周密計劃——“未號作戰”。
中途島由北太平洋上的兩個珊瑚島嶼組成，即沙島和東島，因其位于連接亞洲與美洲的太平洋航線的正中而得名。
該島以東1136海里就是美國太平洋艦隊的基地——夏威夷，因此中途島就成為其西部至關重要的前哨和門戶。如果日軍奪取中途島，并利用它作為進攻珍珠港的基地，美軍將難以固守。
美喪失珍珠港就意味著日軍徹底控制了太平洋，美國的西海岸就隨時會暴露在日本戰艦的炮口之下。
山本確信，一旦中途島遭到攻擊，美太平洋艦隊必然會全部出動，不遺余力地拼死保衛。這樣，日本艦隊就可以在攻占中途島的同時與美太平洋艦隊決戰，并予以全殲，所以中途島的“未號作戰”計劃可謂一箭雙雕。
不過，“未號作戰”計劃一出籠，就遭到日軍大本營軍令部的強烈反對，但山本根本不讓步。而就在這場爭論越鬧越大的同時，由太平洋艦隊上起飛的16架美式轟炸機偷偷對日本各主要港口展開系列轟炸。
雖然美軍的這次轟炸造成的損失不大，但這是日俄戰爭以來日本本土受到的第一次空襲，從天皇直至平民百姓無不驚恐萬狀，與太平洋艦隊決戰的呼聲甚囂塵上。
5月5日，永野修身奉天皇之令，終于批準實施“未號作戰”計劃。戰前準備也就此拉開帷幕。
根據“未號作戰”計劃，將有200多艘艦船參戰。其中有戰列艦11艘、航空母艦8艘、巡洋艦22艘、驅逐艦65艘、潛艇21艘以及作戰飛機7000余架。
參戰艦艇消耗的燃油和航行里程，都將超過和平時期日本海軍全年的耗油量和航行指標。山本把他的部隊分為北、中、南3個集團、5支大的戰術部隊。
其中，主力部隊由山本率領的“大和號”等7艘戰列艦、3艘輕巡洋艦以及21艘驅逐艦組成。其主要任務是全殲前來增援的美太平洋艦隊。
此外，南云忠一率領“赤城號”等4艘航空母艦，261架飛機和2艘戰列艦、2艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦以及11艘驅逐艦組成第一機動部隊，其主要任務是轟炸中途島，消滅該島及周圍的美國�？樟α�。
中途島攻擊部隊則由近藤信竹率領，有2艘戰列艦、1艘輕型航空母艦、2艘水上飛機母艦、8艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦、24艘驅逐艦，以及15艘運輸艦船搭載5000人的中途島登陸部隊。主要任務是迅速占領中途島。
北方部隊擔負襲擊阿留申群島的任務，由細萱戌子郎率領，有2艘航空母艦、2艘重巡洋艦、12艘驅逐艦和6艘潛艇。任務是在對中途島進攻前攻擊阿留申群島，迷惑并牽制美軍，并且還要引誘美艦隊北上。
先遣部隊則是小松輝久率領的“香取號”輕巡洋艦和15艘潛艇。主要擔任作戰區的偵察與警戒，查明美軍艦隊的動向。
從兵力部署看，“未號作戰”計劃是過去“戰列艦萬能論”的產物。以戰列艦為主力，航空母艦作為支援保護戰列艦的機動部隊。
這實際上已犯了現代海戰的大忌。因為現代海戰中艦隊實力的決定性因素已經不是戰列艦，而是航空母艦了。單從這一方面便不難發現：山本的這次進攻兇多吉少。
第二節 尼米茲以逸待勞巧妙應對
珍珠港事件之后，為了恢復美國海軍的元氣和信心，羅斯�？偨y親自改組了海軍高級指揮機構。
平易近人又足智多謀的海軍上將切斯特·尼米茲越過比他資歷深的28個軍官，被提升為太平洋艦隊司令，取代了金梅爾上將的位置。
與山本不同的是，尼米茲從珍珠港事件中很快吸取教訓，用航空母艦作為艦隊主力，以4艘航空母艦為核心組成幾支不大的特混艦隊，巧妙地與日軍進行了連續作戰。這期間尤其是杜立特中校率機對東京的轟炸及美日珊瑚海海戰，更是大大鼓舞了美軍士氣，也為航空母艦作戰積累了寶貴經驗，形成了以航空兵為核心力量進行海戰的作戰原則。
此外，與山本不同的另一點是，尼米茲執掌太平洋艦隊后，特別注意日軍情報的收集。這一點使他大大受益。
美國在珍珠港事件之前，即能破譯日本的密碼。在珊瑚海之戰結束后，尼米茲上將就掌握了日軍將在1942年6月初對中途島和阿留申群島同時發動進攻的計劃。通過破譯截獲的日軍電報，美方不僅查明了參加作戰的日軍部隊和艦只，而且連各艦隊的航線甚至艦長姓名都了解得一清二楚。
尼米茲上將決定將計就計，先在中途島建立海陸空立體防御體系，然后在海上設置陷阱，打擊日軍。
與此同時，從5月30日起，偵察機開始在距島700海里范圍內進行不間斷警戒搜索。但客觀的事實仍然令美國人憂心忡忡。
尼米茲能結集起來的海軍力量實在不足以與日本聯合艦隊對抗：除“企業號”和“大黃蜂號”兩艘航空母艦外，能夠調集的只有8艘巡洋艦和14艘驅逐艦。
因為在歷經珍珠港慘案后，美軍太平洋艦隊已經損失得差不多了，上述兵力已是其在太平洋的“全部積蓄”。
1942年5月21日，在珊瑚海戰斗中負傷的航空母艦“約克城號”搖搖晃晃地開入珍珠港。由于情況緊急，早在5月28日，“企業號”和“大黃蜂號”由斯普魯恩斯少將率領先期駛離珍珠港。
而“約克城號”則由弗萊徹少將指揮，竟帶著仍在日夜不停地進行搶修的大量技工拔錨起航，前往中途島東北與艦隊會合后，便進入預定伏擊位置。而美國艦隊駛過時留下的航跡消失不到一小時，日本潛艇就在此布置了警戒線。
由于調集兵力的及時，至6月1日，尼米茲手中已經掌握有3艘航空母艦、8艘巡洋艦、14艘驅逐艦和約20艘潛艇的艦隊。這些數量與日本龐大的艦隊相比自然是小巫見大巫了。他把這少得可憐的兵力分成兩支航空母艦特混艦隊。雷蒙德·斯普魯恩斯海軍少將率領第十六特混艦隊，包括“企業號”、“大黃蜂號”航空母艦以及5艘重巡洋艦和9艘驅逐艦。第十七特混艦隊由弗蘭克·弗萊徹海軍少將指揮，由“約克城號”航空母艦、2艘重巡洋艦和6艘驅逐艦組成。
由于對自己的優勢力量過于自信，山本的艦隊在航行中雖然一再截聽到珍珠港美軍電報頻繁，但卻沒有引起警覺，更沒有發現美軍太平洋艦隊已經出動。聯合艦隊冒著大霧向中途島進發。
6月3日凌晨，日軍在阿留申方面的先遣部隊冒著大霧火速向荷蘭港靠近。幾小時后，由志賀淑雄率領23架轟炸機和12架戰斗機，從“龍驤號”和“隼鷹號”航母的飛行甲板上小心翼翼地起飛，直插180海里以外的荷蘭港。經過一小時的飛行，這群轟炸機攻擊了港口的電臺和油庫，戰斗機掃射了停在水面的水上飛機，除一架戰斗機被島上炮火擊中后迫降外，其余全部安全返航。
第二天，日軍再次空襲了荷蘭港。4天后，日本甚至在阿圖島和基斯卡島登陸。但由于美國太平洋艦隊司令尼米茲早已破解了日軍密碼，所以并不上當，而是專心致志地注視著中太平洋上另一場更大規模的激戰。
6月3日上午8時，由中途島起飛的水上飛機發現日軍南方集團的艦船，機員判斷這就是日軍的主力。但尼米茲判斷這些艦船不是日軍主力，因此，仍然把美軍航母掌握在手中，沒有投入戰斗。
這些情況接二連三地報到“大和號”上，使山本憂心忡忡，心也頓時涼了半截。因為這說明美軍已發現他們的企圖，原來的奇襲計劃已不能實現。
第三節 日軍航母艦隊敗退太平洋
1942年6月4日4時30分，日軍終于開始了對中途島的攻擊。當東方的天空微微發白，水天線隱約可見時，在中途島西北240海里水域，日軍“赤城號”等4艘航空母艦的飛機引擎一個接一個地發動起來，漸漸形成一片尖嘶聲。
在狂熱的歡呼聲中，72架高空水平轟炸機和俯沖轟炸機以及36架“零式”戰斗機，組成第一攻擊波，于15分鐘內按順序起飛，在友永丈市率領下，飛機編隊繞艦隊一周，吼叫著向中途島飛去。
緊接著，南云又命令第二攻擊波的108架飛機進行出發準備。升降機把一架架飛機提到甲板上，再推到起飛線前，軍械人員用車子把魚雷從彈藥艙拖出來，裝到飛機上。當一輪紅日升起時，飛行甲板上又排滿了準備攻擊美軍特混艦隊的飛機。
在日軍攻擊中途島的機隊起飛的同時，美軍的“約克城號”也派出10架俯沖轟炸機搜索日本航母的位置。中途島方面美軍則派出18架水上飛機和16架B-17轟炸機群尋找日本艦隊究竟何在。
5時30分，美一架水上飛機發現“赤城號”航母，并向中途島通知其位置。“企業號”航母截聽到這則電訊，再將消息轉告“約克城號”。
與此同時，蝗蟲般的日本機群在距中途島50海里處為美軍偵察機發現。
6時整，中途島上響起凄厲的戰斗警報聲，全部美機陸續升空。
6時45分，日機飛臨，早已在此等候多時的26架美軍“野貓式”戰斗機馬上開始攔截，但迅即為性能優良的日本“零式”戰斗機擊敗，日本轟炸機全部進入中途島上空。
空蕩蕩的機場及其他地面設施遭到日機的狂轟濫炸，但由于事先得到了空襲警報，作為日機主要攻擊目標的美航空兵力卻未受到損失。友永丈市發電報將雙方戰況向南云做了匯報。
狡猾的南云只派出一半的飛機去攻擊中途島，為防止附近出現美航空母艦，他特意將第一流的具有攻艦經驗的飛行員留下，并將余下飛機升至飛行甲板、裝上攻艦魚雷。
收到友永電報后，南云開始考慮讓準備攻艦的飛機作為第二攻擊波再度襲擊中途島。這樣，可以乘中途島升空美機油燃盡著陸之時，將其全部擊毀在地面。
像是要催促南云趕快下定決心似的，7時10分，從中途島起飛的美機出現在南云的航空母艦上空，并開始向南云的航空母艦發動報復性攻擊。
只見美軍6架魚雷機和4架轟炸機首先向日本艦隊沖來，剎時日艦上的各種防空火炮在空中織成火網，護航的“零式”戰斗機也猛撲下來，轉眼之間7架美機就被擊落，余下3架在實施了沒有成效的攻擊之后，僥幸逃走。
那么，在這種對攻中，美軍的其他主力艦隊又在干什么呢？就在6月4日凌晨，在中途島東北350公里處，弗萊徹指揮的第十七特混艦隊和斯普魯恩斯的第十六特混艦隊，正頂著西南風行駛。
6時，“約克城號”的偵察員報告，發現兩艘日軍航母。弗萊徹下令加速前進，給日軍以重創。
7時，日艦已在美機攻擊距離之內，“企業號”與“大黃蜂號”轉向迎風疾駛以幫助飛機起飛。很快，20多架戰斗機、70多架轟炸機和40多架魚雷攻擊機一齊出動，直撲日軍而去。
可惜的是，“大黃蜂號”起飛的魚雷機和護航戰斗機在半路分散了，當他們發現日軍航母之后，立刻將日軍的新位置報告“大黃蜂號”。然后，就在無掩護之下開始攻擊。
日軍觀察員也很快便發現美15架魚雷機。在無護航的狀況下，行動緩慢的美軍魚雷機根本逃不過“零式”戰斗機的掌心。15架魚雷機被擊落，30名飛行員只有一人生還。
15分鐘之后，“企業號”和“約克城號”的魚雷機也找到日本艦隊的位置并發起攻擊。但他們也被“零式”戰斗機打得七零八落，魚雷機只有6架生還。美軍魚雷機前后總計竟被擊落35架，而日軍艦沒有損傷一分一毫。
“大黃蜂號”的俯沖轟炸機和伴隨的戰斗機，跟魚雷機分開后，卻沒有找到日軍航母。等他們接到日航母新位置報告的時候，燃油已經不夠了。結果俯沖轟炸機之中有21架回到“大黃蜂號”，另外14架前往中途島。伴隨的10架戰斗機因為燃油不足，只得迫降在海面。
此外，“企業號”的俯沖轟炸機也無法在預定的攔截點找到日本航母。但是，他們的領隊畢竟經驗豐富，果斷地下令轉向北方搜索。
終于，在25分鐘之后，他們發現正在海面上閃避美軍魚雷機的日本艦隊。但因為云層遮掩，美軍只看見兩艘日本航母，于是他們分成兩組，各攻擊一艘。
那些日本航母，實在沒料到美機來得如此迅猛，它們剛剛趕走美軍的魚雷機，轉向迎風正準備起飛攻擊飛機前往打擊美軍航母時，災難已經悄然降臨。
持續的魚雷機干擾，已經阻礙攻擊飛機起飛達半小時以上。
突然日軍觀察員一聲驚呼：“敵機來了！”
慌亂之中，日軍只有少數機槍調轉方向射擊，但這種小打小鬧式的還擊根本沒什么大的效果。隨著幾聲巨響，“赤城號”的甲板上被炸開了一個大洞，中央升降機也被炸毀。
接著，那些倉促中沒有放回彈藥庫的炸彈開始爆炸。沒過多久，新的慘景又出現了：另外幾艘航母也遭到了幾乎同樣的命運，也籠罩在火焰中。
只見“赤城號”中彈之后，火勢持續增強，已經喪失了擔任旗艦的指揮功能，南云忠一被迫離艦。“赤城號”火勢不熄，但到黃昏仍未沉沒。
此外，“加賀號”遭受4枚炸彈，艦橋上的人員，包括艦長，全被炸死。該艦的飛行部隊長高久天城中校接管指揮權。
火勢似乎已被控制，但是裝汽油的幾個大油箱卻在飛行甲板上爆炸，火焰蔓延到整個甲板。
下午時分，高久下令棄艦。黃昏時分，“加賀號”內部發生兩次猛烈爆炸，艦身裂開并迅速下沉。
而“蒼龍號”至少被3枚炸彈擊中，整個飛行甲板都被烈焰籠罩，甲板上堆置的彈藥被引爆，因此很難確切判斷究竟被幾枚炸彈擊中。
中彈之后10分鐘內，“蒼龍號”的輪機停止運轉。下層艙間，隨之發生劇烈爆炸。艦長竭盡全力挽救，無奈大勢已去，只得下令棄艦。但是艦長本人卻留在艦橋上與艦共存亡。傍晚時分，“蒼龍號”的艦尾先下沉，艦首高高聳立，一如當年“泰坦尼克號”下沉的姿勢，其艦身也突地“咔嚓”一聲發生斷裂，然后又緩緩沉沒。
盡管此時南云忠一的艦隊情況十分危急，但他仍未放棄轟炸美軍艦隊的計劃。隨著他一聲令下，又有18架俯沖轟炸機由6架“零式”戰斗機護航飛向美艦的位置。
但早有防備的美軍依靠雷達的幫助，在80海里外即知日機來襲，并緊急起飛戰斗機迎擊。日軍18架俯沖轟炸機以“約克城號”為目標，只有5架通過火網，3枚炸彈命中，一枚甚至由煙囪鉆入機房，“約克城號”一時陷入混亂之中。
就在“約克城號”挨炸的時候，“蒼龍號”的偵察機回到日本艦隊上空。
但此時“蒼龍號”已經是一片火海，飛行員只得降在“飛龍號”上，并向山口報告，美軍一共有“約克城”、“大黃蜂”及“企業號”3艘航母。
山口大吃一驚，即使他剛才派出的攻擊波是成功的，美軍仍有2比1的優勢。他立刻把艦上剩余的10架魚雷機和6架戰斗機全部派出。
第二批日機在途中遇到第一批攻擊僅存的5架生還者，它們又一起再度向美艦發起攻擊。但“約克城號”在兩小時之內就修復大部分損傷，當“飛龍號”的第二批攻擊兵力再度找到“約克城號”的時候，因為雷達的預警，美軍已有準備。
結果，日軍損失慘重，僅命中兩枚魚雷。兩小時后，僅剩的5架魚雷機與3架戰斗機回到“飛龍號”，因為沒有認清兩次都攻擊同一艘航母，山口相信他和美軍已經扯平到一艘對一艘的狀況。
終于，在下午16時之前，美國一架偵察機發現了“飛龍號”的位置。于是美軍起飛40架俯沖轟炸機前往攻擊“飛龍號”。
在俯沖之后，他們命中4枚炸彈，“飛龍號”立刻成為一片火海，隨后的美機紛紛轉移目標去轟炸其他日艦。
經過好幾小時的焚燒，“飛龍號”一直漂浮到6月5日8時20分左右才沉下去，生還者被美艦救起，成為美軍的俘虜。
不久，山本收到南云的“赤誠號”等起火的電報后，便惱羞成怒地命令主力艦隊高速向海戰現場逼近，企圖倚仗其艦眾炮巨與美太平洋艦隊決戰，以挽回面子。
但當急駛中的日本艦隊漸漸為夜幕籠罩時，氣急敗壞的山本逐漸冷靜下來，理智告訴他，如果沒有空中掩護，天亮之后，珍珠港的悲劇將再現，只不過被摧毀的將是日本戰艦。
6月5日凌晨，面色鐵青的山本在“大和號”指揮艦自己的辦公室里痛苦地下令：
撤銷中途島作戰計劃！
中途島海戰的最后一幕是“約克城號”航空母艦的沉沒。
6月6日天亮后不久，一艘日本潛艇偷偷地靠近正被拖曳著向珍珠港駛去的“約克城號”。
日潛艇發射魚雷后，行動艱難的“約克城號”根本無法躲閃，身中兩枚魚雷，不久便緩緩沉沒，為中途島大海戰獻上最后一份祭品。
在這場血淋淋的中途島海戰中，美軍以損失1艘航空母艦、1艘驅逐艦和147架飛機的代價，擊沉了日軍4艘航空母艦、1艘重巡洋艦，并使其損失了330余架飛機和幾百名技術高超、經驗豐富、身經百戰的飛行員、機務人員。
這是自中俄甲午海戰后，一直橫行西太平洋的日本海軍的第一次慘敗，日軍從此喪失了在太平洋上的優勢。日美雙方在太平洋戰場的戰略攻防從此開始轉換，曾經不可一世的日本也從這時起開始走下坡路了！
- (責任編輯：中國歷史網)
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